close
6月5日，“2017年於傢堡論壇年會”在天津舉行，本屆論壇主題是“新形勢下的京津冀一體化”。天津市副市長趙海山在論壇上發言表示，“從雄安新區到天津要建一條新的高鐵，一直到濱海新區，半個小時一百多公裡，非常便捷。而且雄安新區出海口就在天津。”
趙海山表示，天津正按照習近平總書記提出的“著力提高協助傳統產業技術開發計畫發展質量和效益、著力保障和改善民生、著力加強和改善黨的領導”的“三個著力”重要要求，加快建設在京津冀協同發展中的“三區一基地”新定位，即全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示范區、改革開放先行區。
趙海山提出，天津應該為北京作為全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心發揮作用，把更多非首都核心功能疏解到天津，“讓北京更安全、交通更便利、空氣更好，我們是有責任的。”
會上，趙海山還提及瞭4月1日設立的河北雄安新區，他表示，天津市委市政府於4月18日專門考察瞭雄安新區的規劃建設，“雄安新區將譜寫京津冀一體化的重要篇章。”他說，“京津冀將打造世界級城市群，這裡包括天津。”
關於已掛牌兩年的sbir補助金額天津自貿試驗區，趙海山透露，目前正在做深化改革方案，“作為北方地區的出海口，天津自貿試驗區將更加對接國際資源，按照國際通用規則，建立市場化、法制化、便利化的國際化營商環境，這對天津是歷史性的難得機遇。”
趙海山強調，新形勢下的京津冀協同發展將持續支撐天津經濟的轉型升級。“這些年從北京搬到天津的企業，每年都有上千傢，支撐著天津經濟持續地發展。天津過去五年的GDP平均增長速度超過瞭10%，即便去年也達到9%，這在東部地區，包括北方地區是排名第一的。”
本屆於傢堡論壇青年創業補助計畫年會以“新形勢下的京津冀一體化”為主題，由中國入世首席談判代表、博鰲亞洲論壇原秘書長龍永圖主持，中國工程院院士、京津冀協同發展專傢咨詢委員會副組長鄔賀銓，中國城市和小城鎮改革發展中心理事長、首席經濟學傢李鐵，北京市社科院副院長趙弘，南開大學經濟與社會發展研究院院長、京津冀協同發展研究院院長劉秉鐮等眾多嘉賓出席並參加討論。
李鴻忠考察雄安新區:需要天津付出什麼都堅決落實
4月18日，天津市委書記李鴻忠，市委副書記、市長王東峰一行到我省考察雄安新區規劃建設。省委書記、省人大常委會主任趙克志，省委副書記、代省長許勤陪同考察並共同出席河北省·天津市工作交流座談會。兩省市簽署《河北省人民政府、天津市人民政府關於積極推進河北雄安新區建設發展戰略合作協議》。天津市人大常委會主任肖懷遠，天津市政協主席臧獻甫，省政協主席付志方等出席活動。
雄安鐵路規劃前瞻：與京津冀三地機場"無縫對接"
河北雄安新區設立後，鐵路交通如何規劃？如何融入既有的京津冀區域交通一體化方案、做到無縫銜接？官方規劃至今尚未公佈。
不過，4月27日天津衛視《天津新聞》節目中一閃而過的一則畫面卻透露出不少信息。據電視新聞畫面中《天津鐵路規劃示意圖》顯示，未來，雄安新區將新建雄安站、雄安東站，並新建京雄鐵路、津雄鐵路直達北京、天津兩市。
本文來源：澎湃新聞網 作者：韓聲江
責任編輯：李天奕_NN7528
文章標籤
全站熱搜
留言列表
